主页 > 365bet体育赌博 > 7万公里,米其林3ST皓月交换记录
2019年02月14日

7万公里,米其林3ST皓月交换记录

最后,得出以下结论。首先,最大和最大的变化和感觉是轮胎更柔软舒适。水泥路面的振动要小得多。振动不直接,即使锅孔很大,也有点类似于船的感觉。接下来,轮胎的噪音要小得多。我不知道这是由于软橡胶还是米其林降噪技术。简而言之,静音效果非常明显。这是一个已经铺好,安静的道路上,更lachrosse.Sleep已经是很不错的(有人隔音测试,你不输A6,车主仅仅是君越,雅阁相比,凯美瑞,隔音Lacrosse的驾驶舒适性确实令人惊叹。
米其林3ST皓月225/55 / ?? R17101W磨耗指数为340,耐磨性也不是那么好固特异420,但我换来的是一个安静,舒适,在1万公里行驶距离的费用我喜欢噪音
顺便说一下,新的君越。
此车是由2012极限,最大70000公里,电池恢复(低电压),对于两个前轮(衬里),更换凸轮轴的进气和排气的电磁阀,齿轮箱的交换的请求,维护替换通常,结账后,请每7000公里交换一次美孚EP。
平均速度为29,计算机的平均油耗为10。
5月12日广州市油耗12。
5,高速7。
5,在全速高速120-140的情况下,油耗为9。

重量是1。
8吨
总是93或92汽油,这是老虎吗?
新款君越(LaCrosse)适合高速公路。它为您的高速公路带来了信心和乐趣,采用稳定,安静的铝合金零件,可吸收底盘下的冲击和精确信号,坚固耐用。
然而,在城市地区,新君越变速箱的反应被推迟。如果要更改名称,可能会适得其反。因此,当一个不耐烦的人打开长曲棍球时,它将被调整。这似乎与长曲棍球的美学一致。